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シマノ16メタニウムMGL HG フルベアリング化グリッチオイルカスタム シマノ 16メタニウムMGL HG 高くっ フルベアリング化 グリッチオイル

※118.91.235.69 限定モデル
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シマノ16メタニウムMGL HG フルベアリング化グリッチオイルカスタム シマノ 16メタニウムMGL HG 高くっ フルベアリング化 グリッチオイル の詳細情報

シマノ 16メタニウムMGL HG 高くっ フルベアリング化 グリッチオイル 。数年前に購入したシマノの16メタニウムMGL HGの右ハンドルです。 新しいリールへの更新に伴い、出品いたします。 淡水、おかっぱりでの使用ですが、大事に使っていたのでボディに擦り傷や当て傷はなく、ハンドルノブも別の物を使っていたのでほぼ新品状態です。 ルアーなどのフックを掛けたりなどもしていなかったので、全体的に綺麗な状態だと思います。(※詳しくは写真をご覧ください) また、個人でオーバーホールを行っており、個人的な判断ではギアの状態も良いと思いますが、前回のオーバーホールが1年くらい前なのでわずかにオイル切れ感があるかもしれません。 ただ、ゴリ感やシャリ感といったものは個人的には感じません。 カスタムはフルベアリング化、オイルカスタムがされており、ベアリングはヘッジホッグスタジオ製の物がハンドルノブ(2BB)とウォームシャフト(1BB)に追加されています。 オイルカスタムはグリッチオイルのEVO2000がメインギアとピニオンギア、グリッチオイルのPASSIVEがスプールベアリング、グリッチオイルのROSAが他ベアリング各種に使われています。 ラインは、クレハシーガーR-18の12lbだったと思います。 ライン残量は分からず、まき直しも結構前だったと思うので不要であれば捨ててください。 付属品は、元箱と未使用の付属純正オイル、説明書があります。 ベアリング交換前のカラーも必要であれば付属しますが、本体の領収書、ヘッジホッグ製ベアリングの領収書、といったものはありませんのでご了承ください。 個人的な使用感は悪くなく、パーミング性やキャスト性能なども特に不満はなく、個人的にはリールの更新の理由がなければ、手放すのがもったいないくらいの物で、まだまだ使っていただけると思います。 リクエストや不明点などがあればコメントください。 よろしくお願いします。
  • シマノ16メタニウムMGL HG フルベアリング化グリッチオイルカスタム シマノ 16メタニウムMGL HG 高くっ フルベアリング化 グリッチオイル
  • シマノ
  • 20メタニウムがもうすぐ発売なので16メタMGLを分解してみた! - YouTube
  • KAKEDZUKA DESIGN WORKS】シマノ用 オフセットクラッチ(16メタニウム

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